黑科技：沃尔沃三项最新安全技术之一，沃尔沃车辆安全互连系统

　　最大看点：基于云端技术设计

　　在北欧国家，因为地理环境的关系，车辆很多时候都需要与湿滑的积雪道路打交道，所以道路事故的发生几率也是非常之高。为此沃尔沃正在与瑞典运输管理局和挪威公路管理局合作研发一套车辆互联安全驾驶系统。通过系统，车与车之间可以经由云端系统分享实时行车信息，让其它驾驶员也能即时了解到危险路况。

　　信息云端分享，车辆可以互相联通

 这套系统的运作原理是基于云端网络

　　这套系统的运作原理是基于云端网络。当配有驾驶系统的车辆侦测到路面有结冰、湿滑状况时，计算机会将行车信息经由手机网络传送至沃尔沃的数据库，而数据库也在第一时间将路况信息传送至同样安装着驾驶系统、且正要接近该危险区域的的车辆，预先警示驾驶人、进而避免事故的发生。而警示方式也很人性化，仪表板上将安置一个提醒屏幕，系统会根据驾驶员的行车速度、距离危险路况的距离进行判断，自动调整警示的强度。

　　驾驶系统也可让政府能够快速处理道路修复工作。当数据库收到多数车辆回报同一地点的路况时，政府便可以迅速派出人员进行道路修复工作。同时，政府不再需要随机在地上撒盐融化降雪，可以针对状况严重的路面对症下药，对环境也更为友好。

　　其实除了沃尔沃正着手研发车辆互连安全驾驶系统外，宝马、奔驰以及大众同样拥有自家的车辆互连技术，而这些技术的共同点都是基于云端技术将行车信息进行传递。美国更是计划在2016年前将V2V(VehicleToVehicle)列为出厂车辆的标准配备，这说明它离我们已经非常近了。而很显然路面湿滑警仅仅只是沃尔沃的互连安全驾驶系统的第一步，在未来，将有更多重要的行车信息用以分析路况，诸如路上有工程、或车辆发生碰撞，都能通过这个系统给车主事先预警。目前已有50辆沃尔沃的测试车辆安装了该系统，而在明年冬天之前将有更多车辆投入测试。沃尔沃预计在2020年前将这套安全驾驶系统配置到旗下的各个车型。